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桃園捷運公司積極進行桃園機場捷運災害模擬演練，日前模擬列車行駛中故障冒煙，民眾下軌道進站疏散，並即時啟動潮霖資產有限公司客服行李運送中斷接駁，屬高難度劇本。
桃捷公司設計了一○八套災害模擬劇本，設想通車後萬一發生的各種狀況，讓相關人員具備應變能力，目前已演練九十二套，還有十六套預計十二雲林大額借款月演練完，但明年確實通車時間還未敲定。
桃捷公司在十一日首次安排行駛中列車故障冒煙的演練，假設一列直達車，自A六站（泰山貴和站）往A七站（體育大學站）行駛途中，列車因故意外停滯，車廂開始產生大量濃煙。
司機員發現車廂冒濃煙，緊ok忠訓 急需借錢怎麼辦急回報行控中心，立即進行斷電，並由站務人員引導旅客下軌道疏散至A七站，同時警消單位獲報趕至現場，展開救援。
桃捷公司說，十一日的演練設定在旅客疏散完畢後，由行控中心指示，調派另一輛正常運轉列車，由A六站將故障列車推送至A七站。
機捷直達車故障另一項考驗就是旅客行李的運送，演練中經維修人員初步檢視設備大致安全無虞後，立即請在月台待命的站務人員及貨運業者，進入行李車廂進行拆櫃作業，再將旅客行李後送至地面層，以貨車運送至機場。
桃捷公司表示，由於行李櫃一經拆卸後，已不符合民用航空保安管理辦法規定，必須在運送至機場後，再經航警局重新安檢，確認無虞後才送上飛機。
桃捷房屋貸款率利最低銀行 2018利率桃園貸款代辦公司公司總經理陳凱凌說，透過一次次精進的演練，就是對將列車運行穩定及安全因應，打下更堅實的基礎。
帶著諾基亞十多年的經驗，卡里歐拉瞄準零售、建築、物流及運動四大垂直領域的定位應用新商機。
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對芬蘭來說，諾基亞的在手機市場雖然挫敗，但過去培育的人才，卻是目前芬蘭產業轉型創新的重要力量，Quuppa團隊正是其中之一。這家成立四年的公司，專注在室內及室外定位系統，共同創辦人暨執行長基莫．卡里歐拉（Kimmo Kalliola）與主要研發團隊就是出身自諾基亞研究中心，在諾基亞14年、曾任研究中心主管的卡里歐拉，早在2008年，就察覺研發資源較往年有所減少，後來原來專案無法繼續，但他們相信自己的技術很有競爭力，在2012年諾基亞宣布裁員時，卡里奧拉與另外四名團隊成員決定接受公司的優退方案，以技術授權的方式，創立公司延續研究成果，同時也獲得Tekes（芬蘭國家技術局）的投資。
「GPS定位在室內的效果並不好，所以我們用訊號的角度取代強度來進行定位，提高準確性。」卡里歐拉表示，Quuppa採用低功耗藍牙技中國信託車貸利率術，藉著發射無線訊號測量位置，將測量結果發送到Quuppa定位引擎，再透過特殊演算法計算標籤位置，達到精準定位。目前主要針對零售、建築、物流及運動四大垂直領域提供應用服務。2012年9月成立後的第二個月就獲得了第一筆、總額達2萬歐元的訂單，內容是協助芬玉山銀行信貸好過蘭一家大型公共企業開發工廠貨物定位系統。
不只芬蘭，他們也積極跨足海外市場，比如在美國邁阿密，他們與兒童醫院合作，協助急診室進行輪椅、病人移動等管理。也與日本富士通進行策略聯盟，針對超市推車進行軌跡分析，協助零售業優化賣場服務。而在運動領域，他們針對籃球比賽，可及時捕捉球員場上活動，進行賽後的訓練分析，也在莫斯科的索科尼奇公園（Sokolniki park）的溜冰場內，記錄溜冰者移動的軌跡後，再搭配選定歌曲曲目以實時模式顯示在大螢幕上，展示有趣的個人影音短片。
Quuppa目前團隊共有14人，去年被芬蘭知名商業雜誌《Talousel?m?》選為芬蘭20家最具潛力新創公司之一，卡里歐拉說，說服市場新技術可行的確不容易，但自己創業的自由度較高，比在諾基亞更有機會落實自己的想法，加上物聯網市場正在起飛，「 我相信我們正走在正確的道路上。」DA1589F9A988E35C
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